عنوان رویداد:
دومین کنفرانس بین المللی موتور ها و ژنراتورهای الکتریکی
برگزار شده توسط:دانشگاه حکیم سبزواری
تاریخ برگزاری : 10 اسفند 1401
عنوان مقاله:
شناسایی خطای اتصال کلاف به کلاف در موتورهای القایی سه فاز به روش تحلیل پاسخ فرکانسی
نویسندگان:
مهرداد صادقی، هادی طاریمرادی
دانلود فایلروش تحلیل پاسخ فرکانسی یک روش جدید تشخیص خطا در ترانسفورماتورها و موتورهای القایی سه فاز میباشد. این روش قادر به تشخیص خطاهای رایج در موتورهای القایی نظیر خطای سیمپیچی میباشد. این مقاله، از روش ذکر شده برای تشخیص خطای سیمپیچی استاتور موتورهای القایی سه فاز اعم از خطای اتصال کوتاه کلاف به کلاف و خطای اتصال کوتاه فاز به فاز استفاده میکند و وضعیت موتور را در حالات سالم بودن و خطادار بودن با نمایشی گرافیکی تحت مقایسه قرار میدهد. آزمایشات عملی با مدلسازی واقعی خطا در حالت کاری آفلاین روی یک موتور القایی سه فاز با دستگاه WK6500B صورت گرفته است. از آنجایی که این روش برای تحلیل برمبنای مقایسه استوار است و متکی به نظرات کارشناسی افراد مجرب در این زمینه دارد، در این مقاله نتایج حاصل از رسم نمودارهای دامنه و فاز پاسخ فرکانسی نیز توسط چهار شاخص آماری ضریب همبستگی ، انحراف نرمالیزه شده جذر میانگین مربعات ، انحراف طیفی و انحراف استاندارد مقایسهای مقایسه شدهاند
تشخیص خطای سیمپیچی، روش تحلیل پاسخ فرکانسی، شاخصهای آماری، موتورهای القایی سه فاز
برای لینکدهی به این مقاله از آدرس زیر استفاده نمایید:
برای ارجاع در منابع از عبارت زیر استفاده کنید:
صادقی، مهرداد، طاریمرادی، هادی، 1401، شناسایی خطای اتصال کلاف به کلاف در موتورهای القایی سه فاز به روش تحلیل پاسخ فرکانسی، دومین کنفرانس بین المللی موتور ها و ژنراتورهای الکتریکی، https://cnf.hsu.ac.ir/fa/archive_index.php?c=icemg2023&aid=70966
دیگر مقالات این رویداد:
- بهبود مشخصه گشتاور گیربکس مغناطیسی کواکسیال شارشعاعی-متقاطع با استفاده از روش بهینهسازی تاگوچی
مهدی ابوالقاسمی، عقیل قاهری، سید ابراهیم افجهای
- ارزیابی عملکرد ساختار بهینه استاتور در ژنراتور ورنیه روتور بیرونی با آهنربای اسپوک و بهینه سازی چند هدفه بر اساس تحلیل اجزا محدود و روش تاگوچی
مهدی روشندل بناء، محمدرضا بسمی
- بررسی رفتار موتور BLDC تحت درایو PWM-MPC در شرایط نامتعادلی ولتاژ
محسن دشتبانی، رضا روشنفکر
- Comprehensive Investigation on CM Voltage, Bearing Current, and THD in MLI-fed Motor Drives using SPWM
Mohammad Shokrani، Ahmadreza Karami-Shahnani، Karim Abbaszadeh
- بهبود عملکرد کنترلکننده جریان مبتنیبر کنترل پیشبین مدل در سیستم تک اینورتر دوگانه موازی
مهدی فدائی آبرس، کریم عباس زاده، علیرضا سیادتان
- شبیه ساز دینامیکی بارهای مکانیکی برای ارزیابی ماشین خودروهای الکتریکی بر ساس کنترل مد لغزشی
محمدرضا ادیب، ابوالفضل واحدی
تماس با ما
خراسان رضوی - سبزوار - توحید شهر- دانشگاه حکیم سبزواری
صندوق پستی 397 - کدپستی: 9617976487
مخابرات دانشگاه : 44410104 051
فکس : 44012607 051
© کلیه حقوق متعلق به دانشگاه حکیم سبزواری میباشد. (همایش نگار نسخه 11.0.0 )