عنوان رویداد:
دومین کنفرانس بین المللی موتور ها و ژنراتورهای الکتریکی
برگزار شده توسط:دانشگاه حکیم سبزواری
تاریخ برگزاری : 10 اسفند 1401
عنوان مقاله:
یک مبدل آبشاری SRM برای وسایل نقلیه هیبریدی
نویسندگان:
حمید ملک پور، امیر رشیدی، سید مرتضی سقائیان نژاد
دانلود فایلAbstract: In hybrid vehicles, the electric motor and the combustion engine work as complements. In choosing the electric motor, the simplicity, cheap price, robustness and stability of the motor are considered, so the reluctance switch machine (SRM) is one of the best options. the beating heart of hybrid and electric vehicles is their drive, which is responsible for transferring energy from the battery to the electric motor, charging the batteries, and meeting different performance modes. In order to meet different performance modes, more battery modules are needed, and cascade topologies can improve the performance of the vehicle by taking advantage of this feature. In this article, a cascade topology is proposed, which in addition to having the advantage of creating different voltage levels, makes it possible to provide simultaneous charging and discharging for different modules, and this leads to the optimal use of electric energy in the hybrid vehicle, as well as by reducing diodes In the power path it tries to reduce losses and also it has the possibility of connecting to different drives of the reluctance switch machine.
reluctance switched machine, hybrid vehicle, power electronics, cascade converter
برای لینکدهی به این مقاله از آدرس زیر استفاده نمایید:
برای ارجاع در منابع از عبارت زیر استفاده کنید:
ملک پور، حمید، رشیدی، امیر، مرتضی سقائیان نژاد، سید، 1401، یک مبدل آبشاری SRM برای وسایل نقلیه هیبریدی، دومین کنفرانس بین المللی موتور ها و ژنراتورهای الکتریکی، https://cnf.hsu.ac.ir/fa/archive_index.php?c=icemg2023&aid=70969
دیگر مقالات این رویداد:
- ارزیابی عملکرد ساختار بهینه استاتور در ژنراتور ورنیه روتور بیرونی با آهنربای اسپوک و بهینه سازی چند هدفه بر اساس تحلیل اجزا محدود و روش تاگوچی
مهدی روشندل بناء، محمدرضا بسمی
- طراحی موتور آهنربای دایم شار محوری دو سرعته با سیم پیچی متمرکز شیار کسری
رضا میرزاحسینی، الهام رحیمی نامقی
- تأثیر نوار روتور و قفس با در نظر گرفتن رساناهای Al و Cu بر عملکرد موتورهای کششی آسنکرون در خودروهای الکتریکی هیبریدی
آرش موسائی، نقی رستمی، محمدباقر بناءشریفیان
- طراحی و مقایسه عملکرد موتور سنکرون رلوکتانسی سه-فاز و پنج-فاز
مهدی غفاری، حسین حیدری، آرش کیومرثی
- شبیه ساز دینامیکی بارهای مکانیکی برای ارزیابی ماشین خودروهای الکتریکی بر ساس کنترل مد لغزشی
محمدرضا ادیب، ابوالفضل واحدی
- Study of performance characteristics of a line-start synchronous reluctance motor over its synchronization region
علی جمالی فرد، مجتبی میرسلیم
تماس با ما
خراسان رضوی - سبزوار - توحید شهر- دانشگاه حکیم سبزواری
صندوق پستی 397 - کدپستی: 9617976487
مخابرات دانشگاه : 44410104 051
فکس : 44012607 051
© کلیه حقوق متعلق به دانشگاه حکیم سبزواری میباشد. (همایش نگار نسخه 11.0.1 )